Tempolimit auf deutschen Autobahnen

[sven23]

Warum Gabriel ausgerechnet im Wahljahr so ein Faß aufmacht, weiß wahrscheinlich nur er, denn mit einem Tempolimit auf Autobahnen kann man beim deutschen Wähler keinen Blumentopf gewinnen. Außerdem bestimmt die Autolobby, wie schnell gefahren werden darf. Ein Sicherheitsproblem sind die großen Geschwindigkeitsdifferenzen schon. Außerdem lassen sich mit gleichmäßigem Flottentempo größere Verkehrsmengen je Zeiteinheit durchschleusen.
Was die Verkehrstoten in Deutschland betrifft, ist zu bedenken, daß sich gerade bei uns die Erstversorgung am Unfallort deutlich verbessert hat, so daß viele Unfallopfer nicht mehr am Unfallort, sondern später im Krankenhaus sterben, aber nicht mehr von der Unfallstatistik erfaßt werden. Diese Zahlen sind also mit Vorsicht zu genießen.

[Munro]

Tempolimit auf deutschen Autobahnen ist ein Dauerthema.
Und weiterhin aktuell.

[Munro]

Was die Verkehrstoten in Deutschland betrifft, ist zu bedenken, daß sich gerade bei uns die Erstversorgung am Unfallort deutlich verbessert hat, so daß viele Unfallopfer nicht mehr am Unfallort, sondern später im Krankenhaus sterben, aber nicht mehr von der Unfallstatistik erfaßt werden. Diese Zahlen sind also mit Vorsicht zu genießen.

Interessanter Gesichtspunkt!

[piscator]

Tempolimit auf deutschen Autobahnen ist ein Dauerthema.Und weiterhin aktuell.

Aus linker Sicht geht es gar nicht darum, wie schnell auf der Autobahn gefahren wird, sondern darum, dass man der "Fürsorge" des Staats in jeder Lebenslage bewusst sein muss.

Nun hat die Geschwindigkeit mit der man sich auf den Autobahnen bewegt, nicht unbedingt etwas mit persönlicher Freiheit, sondern mit Sicherheit zu tun, aber leider neigt die deutsche Politik dazu, den Begriff "Freiheit" je nach Ideologie anders zu definieren. Natürlich darf der Bürger selbst entscheiden, sofern die Entscheidung innerhalb der genau vorgegebenen Ideologischen Grenzen stattfindet.

[Pluto]

Was die Verkehrstoten in Deutschland betrifft, ist zu bedenken, daß sich gerade bei uns die Erstversorgung am Unfallort deutlich verbessert hat, so daß viele Unfallopfer nicht mehr am Unfallort, sondern später im Krankenhaus sterben, aber nicht mehr von der Unfallstatistik erfaßt werden. Diese Zahlen sind also mit Vorsicht zu genießen.

Interessanter Gesichtspunkt!

Das hat aber auch mit den vielen passiven Schutzmaßnahmen zu tun, die in den Autos eingebaut werden. Stauchzonen, Gurtpflicht um nur zwei zu nennen. In Zukunft kommen dann noch selbstfahrende Autos, die das Unfallrisiko weiter unterdrücken werden.

[janosch]

Tempolimit auf deutschen Autobahnen ist ein Dauerthema.Und weiterhin aktuell.

Nun hat die Geschwindigkeit mit der man sich auf den Autobahnen bewegt, nicht unbedingt etwas mit persönlicher Freiheit, sondern mit Sicherheit zu tun, aber leider neigt die deutsche Politik dazu, den Begriff "Freiheit" je nach Ideologie anders zu definieren. Natürlich darf der Bürger selbst entscheiden, sofern die Entscheidung innerhalb der genau vorgegebenen Ideologischen Grenzen stattfindet.

Genau! Ich sage wie du Frei bewegen sollst!

Eigentlich das einzige echte „Freiheit" was wir haben, in unsere unbegrenzte Geschwindigkeit in DEUTSCHE Autobahnen!
Das sollte auch gut behüten! Habe ich recht Corvett fahrer! Ich bin dafür!

[jose77]

Vielleicht sollte man das Tempolimit auf 100 erhöhen. Dann würden nicht soviel Schlafwandler auf die Autobahn.

[janosch]

Vielleicht sollte man das Tempolimit auf 100 erhöhen. Dann würden nicht soviel Schlafwandler auf die Autobahn.

Du meinst die Empfohlenen Geschwindigkeit? Das haben wir bereit, sogar auf 130, diese schöner Blau schild!

[jose77]

Vielleicht sollte man das Tempolimit auf 100 erhöhen. Dann würden nicht soviel Schlafwandler auf die Autobahn.

Du meinst die Empfohlenen Geschwindigkeit? Das haben wir bereit, sogar auf 130, diese schöner Blau schild!

Nicht Empfohlen. Tempolimit. Wer drunter ist bezahlt.

[Munro]

In Anlehnung an die neuen Schilder für Frauenparkplätze sollten diese blauen Schilder nun vielleicht pink sein.