Tunnelkoller

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kamille
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#11 Re: Tunnelkoller

Beitrag von kamille » Mo 13. Mai 2013, 21:39

Ja, schöner Tunnel. Ich bin auch schon mal durch einen ca. 30 Kilometer langen Tunnel gefahren, war auf der Strecke nach dem heutigen Kroatien. Der war so niedrig, eng und dunkel, dass ich mir schwor, da niemals mehr durchzufahren.

Für einen Motorradfahrer muß das doch sehr schädlich sein, die Luft ist einfach ätzend.
Ist schon mal jemand durch den Eisenbahntunnel nach England gefahren ??

Brr, allein bei dem Gedanke schüttelt´s mich. :sick:
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#12 Re: Tunnelkoller

Beitrag von Pluto » Mo 13. Mai 2013, 21:41

piscator hat geschrieben:Die Tunnel im Alpenraum sind Kindergeburtstag.

Richtige Tunnel findet man in Nowegen, so wie den da:

http://de.wikipedia.org/wiki/L%C3%A6rdalstunnel

24,70 Kilometer sind schon eindrucksvoll, ich bin da mal mit dem Mopped durchgefahren, hat schlappe
20 Minuten gedauert und war saukalt.
Was nur? Lächerlich ... eher eine etwas langgezogene Brücke. :lol:

Richtige Tunnel gibts eben doch nur in der Schweiz, allerdings ist das nix für Mopeds.
wiki hat geschrieben:Der Gotthard-Basistunnel (GBT) in der Schweiz ist ein im Bau befindlicher Eisenbahntunnel. Nach seiner Fertigstellung wird er mit 57 km (Weströhre: 56 978 m, Oströhre: 57 091 m) der längste Eisenbahntunnel der Welt sein. Mit allen Quer- und Verbindungsstollen werden insgesamt 153,5 km Tunnelstrecke angelegt.
Ja, und den bauen wir nur damit einige Nordlichter sicher und heil in den Süden kommen. :wave:
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#13 Re: Tunnelkoller

Beitrag von kamille » Mo 13. Mai 2013, 21:45

Das ist ja irre lang.
Kannst du dich noch an den Tunnelbrand erinnern ? Das war so eine entsätzliche Katastrophe. Wie ist es denn mit Neubauten, haben die jetzt bessere Rettungswege ?
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#14 Re: Tunnelkoller

Beitrag von Pluto » Mo 13. Mai 2013, 21:57

kamille hat geschrieben:Das ist ja irre lang.
Kannst du dich noch an den Tunnelbrand erinnern ? Das war so eine entsätzliche Katastrophe. Wie ist es denn mit Neubauten, haben die jetzt bessere Rettungswege ?
Oh ja, gewiss!
Sogar mit durchgehendem Pannenstreifen. Die lassen sich heute die Sicherheit was kosten.
Heute bin ich durch dieses Tunnemsystem gefahen (Südwest Umfahrung Zürich).
Damals noch im Bau. Guck mal:

Bild
[Quelle: Sternflug 2006 mit der HB-KCJ]


Bild
[Quelle: Wikimedia commons]
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#15 Re: Tunnelkoller

Beitrag von kamille » Mo 13. Mai 2013, 22:18

Ja super gut. So hell und geräumig.
Leider aber immer zweispurig, ich fände es besser, wenn jede Fahrtrichtung eine eigene Röhre hätte. Wenn viele LKW fahren, dann ist es schon eine nervliche Belastung.
Aber bei den Kosten ist das zuviel erwartet, das sehe ich schon ein.
Zum Glück hört man ja selten was ´von Unfällen im Tunnel.
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#16 Re: Tunnelkoller

Beitrag von Pluto » Mo 13. Mai 2013, 22:20

kamille hat geschrieben:Ja super gut. So hell und geräumig.
Leider aber immer zweispurig, ich fände es besser, wenn jede Fahrtrichtung eine eigene Röhre hätte.
'Tschuldigngm kamille, aber das ist tatsächlich nur die eine Richtung. Die andere Röhre für den Gegenverkehr ist genauso breit.

Soweit ich weiß wird der im Bau befindliche Mittlere Ring in München auch ähnlich breit oder sogar 6-spurig.
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#17 Re: Tunnelkoller

Beitrag von kamille » Mo 13. Mai 2013, 22:38

Zwei Röhren, echt gut.
Bei den Baukosten ist bestimmt eine Maut nötig. Wieviel kostet die denn ?
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#18 Re: Tunnelkoller

Beitrag von Pluto » Mo 13. Mai 2013, 22:40

kamille hat geschrieben:Zwei Röhren, echt gut.
Bei den Baukosten ist bestimmt eine Maut nötig. Wieviel kostet die denn ?
Nix.
Das heißt es gibt bei uns eine Autobahn-Vignette, jährlich 40 Franken.
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#19 Re: Tunnelkoller

Beitrag von kamille » Mo 13. Mai 2013, 22:45

Ahhh, danke, sehr nobel gelöst von euch Schweizern.
Solche Tunnel laß ich mir auch gefallen. Ade Panik.
Gute Nacht für heute. :wave:
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#20 Re: Tunnelkoller

Beitrag von Pluto » Mo 13. Mai 2013, 22:53

Dir auch Gute Nacht, kamille.
Der Naturalist sagt nichts Abschließendes darüber, was in der Welt ist.

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